小编叙述：对于摩擦片的理解：
大家都会好奇为什么制动摩擦片为了防止噪音，我们通常制动摩擦片上使用减振器，包括减振器和防振橡胶。
制动噪声的主要决定因素包括制动压力、摩擦片温度、车速和气候条件。为了防止噪音，通常制动摩擦片上使用减振装置，包括减振片和防振橡胶。通榆制动摩擦片采用优质防震材料，有效防止振动的传递，确保制动过程中噪音低、舒适度高。制动摩擦片增加了摩擦材料的孔隙率，能有效吸收噪音，从而降低噪音。
噪音是由制动摩擦片和制动盘之间的不平衡摩擦引起的振动引起的。这种振动的声波可以汽车中识别出来。制动过程中也会有多种噪音。我们通常根据噪声产生的阶段进行区分，如制动时产生的噪声、伴随整个制动过程的噪声和释放制动器时产生的噪声。 0～ 50赫兹 低频噪音车内感觉不到， 五百 ～ 1 500 Hz 驾驶员不会将噪声视为制动噪声，但 1 500 ～ 15 000 Hz 驾驶员将高频噪声视为制动噪声。
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